Regent-Street-Eisenbahnstation

Der Bahnhof Regent Street war ein Bahnhof der Rookwood-Cemetery-Eisenbahnlinie in Sydney, von dem Beerdigungszüge zum Rookwood Cemetery abfuhren, dem größten Friedhof der südlichen Hemisphäre mit mehr als einer Million Gräbern. Später wurde er Teil des Güterbahnhofs Sydney Yard. Das dekorative Gebäude befindet sich an der Westseite des Sydney Yard, nicht weit vom Hauptbahnhof Sydney und vom Railway Square entfernt. GeschichteDer Bahnhof wurde als Teil der Rookwood-Cemetery-Eisenbahnlinie erbaut und am 22. März 1869 fertiggestellt, war aber schon seit dem 1. Januar 1869 in Betrieb. Offiziell eröffnet wurde er am 29. Juni 1869 als Mortuary (deutsch: Leichenhalle). Später änderte sich die Bezeichnung in Regent Street, nach der Straße, an der das Gebäude liegt. Zeitweise war der Bahnhof auch als Mortuary Station (deutsch: Leichenhallen-Bahnhof) oder Necropolis Receiving Station (deutsch: Totenstadt-Empfangsbahnhof) bekannt. Von ihm fuhren auch Züge zum Woronora General Cemetery in Sutherland, südlich von Sydney, und zum Sandgate Cemetery in Newcastle. Die Gebäude der Regent Station und der Receiving-House-Station (deutsch: Empfangshaus-Station) am Rookwood-Friedhof wurden von James Barnet, dem Regierungsarchitekten von New South Wales, entworfen, der sich stilistisch an der venezianischen Gotik des 13. Jahrhunderts orientierte. Die kunstvollen Bildhauerarbeiten, darunter Engel, Putten und Wasserspeier, stammen hauptsächlich von den Bildhauern Thomas Ducket und Henry Apperly. Obwohl beide Gebäude von ihrer Bauweise und ihrer symbolischen Ausschmückung her an Kirchen erinnern sollten, dienten sie niemals gottesdienstlichen Zwecken.

Der Bahnhof Regent Street war ein Bahnhof der Rookwood-Cemetery-Eisenbahnlinie in Sydney, von dem Beerdigungszüge zum Rookwood Cemetery abfuhren, dem größten Friedhof der südlichen Hemisphäre mit mehr als einer Million Gräbern. Später wurde er Teil des Güterbahnhofs Sydney Yard. Das dekorative Gebäude befindet sich an der Westseite des Sydney Yard, nicht weit vom Hauptbahnhof Sydney und vom Railway Square entfernt. GeschichteDer Bahnhof wurde als Teil der Rookwood-Cemetery-Eisenbahnlinie erbaut und am 22. März 1869 fertiggestellt, war aber schon seit dem 1. Januar 1869 in Betrieb. Offiziell eröffnet wurde er am 29. Juni 1869 als Mortuary (deutsch: Leichenhalle). Später änderte sich die Bezeichnung in Regent Street, nach der Straße, an der das Gebäude liegt. Zeitweise war der Bahnhof auch als Mortuary Station (deutsch: Leichenhallen-Bahnhof) oder Necropolis Receiving Station (deutsch: Totenstadt-Empfangsbahnhof) bekannt. Von ihm fuhren auch Züge zum Woronora General Cemetery in Sutherland, südlich von Sydney, und zum Sandgate Cemetery in Newcastle. Die Gebäude der Regent Station und der Receiving-House-Station (deutsch: Empfangshaus-Station) am Rookwood-Friedhof wurden von James Barnet, dem Regierungsarchitekten von New South Wales, entworfen, der sich stilistisch an der venezianischen Gotik des 13. Jahrhunderts orientierte. Die kunstvollen Bildhauerarbeiten, darunter Engel, Putten und Wasserspeier, stammen hauptsächlich von den Bildhauern Thomas Ducket und Henry Apperly. Obwohl beide Gebäude von ihrer Bauweise und ihrer symbolischen Ausschmückung her an Kirchen erinnern sollten, dienten sie niemals gottesdienstlichen Zwecken.